”Rapid Road” : ಅಧಿಕ ಬೆಲೆಯ ಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವೇ?

”Rapid Road” : ಅಧಿಕ ಬೆಲೆಯ ಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವೇ?

ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಬಸವರಾಜ ಬೊಮ್ಮಾಯಿ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಇಂದಿರಾ ನಗರದಲ್ಲಿ 375 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (BBMP) ಜೊತೆಗೆ ‘ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆ’ ಎಂಬ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆದರೆ, ನಗರದಾದ್ಯಂತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊರತರಲು ಬಿಬಿಎಂಪಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ Rapid Road ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ?

Rapid Road ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದರೇನು?

• 5 ಅಡಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 20 ಅಡಿ ಅಗಲದ ದೊಡ್ಡ ಸಿಮೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು.
• ಸಿಮೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲೇ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೈಟ್‌ಗೆ ತಂದು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಒಂದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಿಮೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  
  Rapid Road ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು?

ಈ ರಸ್ತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಭಾವಿಸಿದೆ.

ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಮೂಲವೊಂದು ದಿ ಕ್ವಿಂಟ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ :

• ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಕೇವಲ 24 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
• ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಾಕಿದ ತಕ್ಷಣ ವಾಹನಗಳು ಅದರ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.

ಇದು ವೆಚ್ಚ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯೇ? ಬಸವರಾಜ ಬೊಮ್ಮಾಯಿ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ ಡಾಂಬರು ರಸ್ತೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ 75 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು, ವೈಟ್‌ಟಾಪ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ 9 ರಿಂದ 10 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.

ತ್ವರಿತ ರಸ್ತೆ ಮಧ್ಯದ ನೆಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ಡಾಂಬರು ರಸ್ತೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ವೈಟ್-ಟಾಪ್ ರಸ್ತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಗಣಿತ ಇಲ್ಲಿದೆ :

• ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ರೀಕಾಸ್ಟ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ 12.5 ಕೋಟಿ ರೂ.
• ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 2 ಕೋಟಿ ರೂ.
• ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಗೆ ಅಂದಾಜು 15 ಕೋಟಿ ರೂ.
• ಇದರರ್ಥ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಗಳು ವೈಟ್-ಟಾಪ್ ರಸ್ತೆಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಡಾಂಬರು ರಸ್ತೆಗಿಂತ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ.

ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ? ಜನವರಿ 2022 ರಿಂದ, ಬೆಂಗಳೂರು ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ 13 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಗುಂಡಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಯೇ ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಚ್ : ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಗಳು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪರಿಸರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಡಾಂಬರು ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

Rapid Road

ಇತರೆ ವಿಷಯಗಳು :

ATM Card ಮರೆತಿರಾ? UPI ಬಳಸಿ ಎಟಿಎಂನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

Online ವ್ಯಾಪಾರದ 6 ಅತ್ಯುತ್ತಮ 2022-2023ರ ಐಡಿಯಾಗಳು |Online Business 6 Best Ideas For 2022-2023

ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ವರದಿಯು ಕರ್ನಾಟಕ Government School ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ – ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾ?