Bangalore Road : ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಗುಂಡಿ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿವೆಯೇ

By Daily Kannada News Last updated Apr 4, 2023

Bangalore Road : ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಗುಂಡಿ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿವೆಯೇ

ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿವೆಯೇ?

ಬೆಂಗಳೂರು: ಕರ್ನಾಟಕ ವಿಧಾನಸಭಾ ಚುನಾವಣೆ 2023 ರ ಮೇ 10 ರಂದು, ಮನಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತನ್ನ ಬೆಂಗಳೂರು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಟೆಕ್ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಹಬ್ ಅನ್ನು ಪೀಡಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. 2014 ಮತ್ತು 2021 ರ ನಡುವೆ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ 269 ‘ಅಧಿಕೃತ’ ಗುಂಡಿಗಳ ಅಪಘಾತಗಳು (ಬೆಂಗಳೂರು ಪಾಟ್‌ಹೋಲ್ ಅಪಘಾತ) ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮನಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಘೋಷಿಸಿತು.

ರಾಜ್ಯ ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ರಸ್ತೆಗಳ ಡಾಂಬರೀಕರಣ

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ‘ಲೇ-ಎ-ರೋಡ್-ಡಿಗ್-ಇಟ್-ಅಪ್’ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಾಪ್ ಥೀಮ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೇ 10 ರಂದು ರಾಜ್ಯ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (BBMP) ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಡಾಮರೀಕರಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಆದರೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ವಾಸವಾಗಿರುವ ಜನರು ತಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅದೇ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಗೆಯುತ್ತಾರೆ ಇದರಿಂದ ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಹಾಳಾಗುವುದು ಖಚಿತ ಎಂದು ಮನಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವರದಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.

ಸಣ್ಣ ಮಳೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಗುಣಮಟ್ಟ

ಮಾ.29ರಂದು ಸಂಜೆ ಸುರಿದ ಅಲ್ಪಸ್ವಲ್ಪ ಮಳೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಕಳಪೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಹಾಗೂ ರಸ್ತೆಯ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.

ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳು ಹೇಗಿರಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮುನ್ನೋಟ ಇದು. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಳೆ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಂಚಾರಿ ಪೊಲೀಸರೇ ಮುಂದೆ ನಿಂತು ತೇಪೆ ಹಚ್ಚುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ತಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.

ಕೆಲವು ಕಡೆ ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ

“ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಆಯ್ದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ರಸ್ತೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಕೇವಲ ಶೇ.48ರಷ್ಟು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಹಾಗೂ ಉಳಿದ ಶೇ.52ರಷ್ಟು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆದಾರರು ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ವ್ಯಾಪಕ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ

“ಇದರಿಂದಾಗಿ, ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಎನ್‌ಜಿಒ ಬೆಂಗಳೂರು ಪೊಲಿಟಿಕಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಕಮಿಟಿ (ಬಿಪಿಎಸಿ) ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಟ್ರಸ್ಟಿ ರೇವತಿ ಅಶೋಕ್ ಹೇಳಿದರು.

ವರ್ಲ್ಡ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನ ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧಕ ಶ್ರೀನಿವಾಸ್ ಅರವೇಲಿ ಅವರು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಪುರಸಭೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೆಲಸ.

ಬಿಬಿಎಂಪಿಯು ವಾರ್ಡ್ ಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು. ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಾವಾಗಿಯೇ ಹೋಗಿ ನಗರದೆಲ್ಲೆಡೆ ಇರುವ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಂತಿಲ್ಲ’ ಎಂದು ಅವರು ತಮ್ಮ ಇತರೆ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.